бам-2 вакансии работа вахтой

Последние сообщения

Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 10
21
Отзывы о компаниях / Отзыв ООО "Велесстрой" Москва
« Последний ответ от DOBRIKOV 18 Июль 2021, 06:54:56 »
ООО "Велесстрой" Обособленное подразделение "Омский НПЗ". В принципе не зависит от обособленного подразделения, везде все одно и то же, только зарплаты разные, зависит от статуса проекта, "альфа" , "бета" и т.д. Организация в которой всегда есть работа, множество объектов по России, несмотря на то, что ТД у всех до сроков окончания строительства объектов. Но...если проработаешь в компании 5 лет, ТД заключается на постоянной основе. Кстати, сотрудников проработавших 5 лет очень не просто уволить, предприятие как бы обязано предоставить им рабочее место на любом проекте, даже на выбор. Они это знают, и всегда пользуются этим в смысле того, что можно работать-но не всегда и не на полную силу. Для меня лично большой минус был в том, что иностранные граждане работая в России получают зп как минимум в 2 раза больше чем мы, Россияне. Хотя работу выполняют равнозначную. Даже сотрудники из рабочего состава иностранные граждане получают зп больше, чем например начальник склада или отдела. Перевахта-всегда вовремя, как на МО так и  из дома, в любой день недели, месяца , любым транспортом. Чеки гостиница и такси тоже принимаются к возврату. Питание- в столовых блочного типа, кормят свои же сотрудники в основном по ОП, но разнообразия нет, каждый день одно и то же в меню. Не всегда вкусно. в общем на 3 с минусом. Спецодежда тоже проблем нет, обувь, летом майки с коротким рукавом и для ИТР и для рабочих профессий. И наверное самое главное, минусы это вахтовый метод 3 месяца работа 1 месяц отдыха на межвахте, разница между зп иностранных граждан и Россиян, столовые кстати на разных ОП по разному, как и жилые городки тоже могут находится от места проведения основных СМР в 15-30 км .езды. Из-за большого количества строительных объектов, нехватка кадров, зарплаты на уровень ниже чем в других организациях у специалистов таких же смежных профессий, руководство в основном начиная от Руководителя ОП, Главного инженера на ОП иностранные граждане, принцип управления у них свой, ну и подтягивают и помогают естественно своим. Родственники на ОП попадаются сплошь и рядом. В основных моментах все, что хотелось в кратце описать. надеюсь отзыв был полезным! Всем всех благ коллеги!!!
22
Отзывы о компаниях / Отзыв ООО "СтройПроектСервис
« Последний ответ от DOBRIKOV 14 Июль 2021, 09:07:21 »
Коллеги!Всем доброго времени суток. Хотелось оставить отзыв о транспортно-логистической компании ООО "СтройПроектСервис" г. Санкт-Петербург. По всей РФ ООО имеет несколько десятков баз временного хранения ТМЦ, являются подрядчиками ГСП, Газпроминвест. Мне "посчастливилось" поработать в ЯНАО, Бованенково и Харасавэй. На мой взгляд единственный плюс в компании, это своевременная заработная плата-день в день, если 15 число выпадает на выходной день, выплачивают зп  аванс ранее. Организация перевахты-абсолютный ноль. Не смотря на то, что есть железнодорожная станция и аэропорт. Перевахтой занимается ГСП-Сервис, самолеты Газпром Авиа, взаимодействия по процессу организации перевахты нет никакого. Сидишь в обед в столовой, и внезапно узнаешь что через 3 часа у тебя чартер Бованенково -Уфа. Базовые города Москва, Питер, Уфа, Красноярск, Новый Уренгой и Тюмень. До них персонал добирается за свой счет, далее оплачивает компания. Было несколько примеров, сотрудник проживает в Омске, добирается до Красноярска сутки на поезде, с Красноярска авиа по маршруту Красноярск-Тюмень-Москва-Уфа-Бованенково. В майские дни персонал долетал чартером до Уфы, далее билеты просто не приобретались, потому что никому из отдела перевахты дозвонится не представляется возможным. По трудовому договору вахта 30 на 30 дней, по факту работаешь 2-3 месяца. Причем в компании считают, что перерабатывать нельзя, отработал 3 месяца, значит и отдохнуть на МО должен столько же. Быт- в административном здании на втором этаже есть несколько комнат для персонала, который востребован на рабочем месте круглосуточно, специалисты по учету ТМЦ, кладовщики...Завтрак им привозят, обед тоже, на ужин возит вахтовый автобус. Живут, по 2-4 человека, работают "безвозмездно" до 23-1 ночи. на 1 этаже душевые поддоны, слив почти работает, некоторые сотрудники привозят с собой на вахту шторки для кабины, ежедневно снимают и носят с собой рассеиватели для душа вместе со шлангом. Основная часть проживает на ГП-2 территории ГСП-2, в общежитиях. Зачастую приезжаешь с работы вечером-туалеты закрыты во всех 3-х общежитиях, воду экономят. Душевые не открывают неделями. Столовая тоже на ГП-2, кормит всех знаменитое ОМС, кто сталкивался с этой компанией , знает. В обед может быть компот из сухофруктов, на следующий день на завтрак из этих же сухофруктов пирожки с начинкой. Наша площадка на БНГКМ находится в получасе езды от ГП-2, раньше возили персонал в столовую, потом руководство решило что 1, 5 часа затрат на обед это много, персонал должен быть задействован на 300 процентов, теперь возят обед в пластиковых бачках. Могут три дня привозить гречку на второе, и гороховый суп. Это коронные блюда "ОМС". Повара пока научатся готовить еду более менее съедобную, им пора на МО ехать, приезжает другая смена и тоже учится готовить. Ранее для перевозки техники привлекали подрядные организации, в этом году приобрели несколько единиц седельных тягачей, но в период от закрытия зимника до открытия навигации (1,5 -2 месяца) как оказалось объемов по перевозке ТМЦ нет, пришлось водительский состав распустить до поры. Какой поры-никто определенно сказать не может. Еще один положительный эффект получают сотрудники, от того, что руководство постоянно нагружает дополнительной работой из-за нехватки высококвалифицированного персонала , такого как специалист по транспортной логистике или складскому учету. Вы слесарь? Да. Занимаетесь ремонтом подвижного состава и АТ, в свой рабочий день Вы тратите на эту работу не более 5 часов, что Вы делаете потом??? Так...а потом Вы будете мести двор, или помогать подсобным рабочим укрывать дорнитом ТМЦ. А что делает дизелист в ночную смену? Кроме своей работы, он должен помыть в офисном здании полы, т.к. уборщицы в штатном расписании не предусмотрено, мы за собой убираем сами. Вывод и итог, все сами, для себя, для ООО СтройПроектСервис, зарплаты тоже сами себе скоро будете платить.
надеюсь мой отзыв окажется Вам полезным коллеги! Здоровья, удачи и терпения всем.
23
Северин,Добрый День!
До Юлии не дозвонился,трубку не берёт,буду пробывать.
С фамилией вы меня заинтриговали! ; :o :)
Макс, приветствую!
Если вопрос по трудоустройству в ГазАртСтрой, Ногин Николай Сергеевич начальник Транспортного управления №2 тел.8-982-170-76-85, 8-912-122-11-03.
24
Морозов уже не работает, по-моему.
25
Доброго дня!

Информация у вас верная, так как основная цель кадровой политики в организации Gazprom Neft Badra
нацелена на передачу профильных знаний и опыта работы от Российских специалистов нефтегазовой отрасли...
что бы по рабочим позициям и по руководству среднего/высшего звена закрывать
вакантные места на данном проекте и местных кандидатов.
 
Контакты мне не надо Константин Вадимович и обычно я сам довольствуюсь общим адресами
(этого как показывает практика вполне достаточно): hr.recruitment@gazpromneft-badra.com, HR.Admin@gazpromneft-badra.com




26
Бадра подзаморожена сейчас для экспатов. По условиям соглашения с правительством Ирака, наши должны набирать и обучать местных. Что и происходит. Друг там работает с 2011 года, удачно задержался. Да и с действующим рекрутером я общался не далее, как месяц назад. По моему направлению у них сейчас вакансий нет. Северин, если нужно, могу Вам дать контакт Максима, их HR. А там уже распорядитесь по своему усмотрению.
27
Большое спасибо!
Резюме скинул сегодня, посмотрим что из этого выйдет.
С уважением Артем.
28

Доброго дня!

"Лукойл-АИК" оператор нефтегазового проекта на территории ХМАО
и зарплата в "Лукойл ЗС" на Ямале выше чем у них.
На Пякяхинском месторождении на ЯНАО я общался бывшими коллегами с "Лукойл-АИК",
которые из за увеличения зарплаты перешли работать вахтой на Ямальские проекты "Лукойл ЗС".
 
Ну, а вам я скину контакты для выхода на проект «Газпром нефть Бадра»
- дочерняя структура "Газпром нефти",
является оператором разработки месторождения
Бадра в провинции Васит на востоке Ирака.

Месторождение Бадра расположено на территории провинции Вассит в 200 километрах от Багдада.
Это новый актив компании: в конце 2009 года консорциум в составе ОАО «Газпром нефть»,
Kogas (Корея), Petronas (Малайзия), ТРАО(Турция) был признан победителем тендера
на разработку месторождения Бадра, проведённого правительством Ирака.
Доля участия «Газпром нефти» в проекте составляет 30 процентов.
По предварительным данным, геологические запасы Бадры оцениваются в 3 млрд баррелей нефти.
Проект разработки месторождения рассчитан на 20 лет с возможной пролонгацией на 5 лет.
Коммерческая добыча нефти в августе этого года должна составить не менее 15 тысяч баррелей в сутки.
А объем производства к 2017 году, по прогнозам, достигнет уже 170 тысяч
баррелей нефти в сутки (порядка 8,5 млн тонн в год)
и сохранится на этом уровне в течение 7 лет.
Для работы на месторождении Бадра в Ираке сотрудников «Газпромнефть-Муравленко»
приглашают в качестве наставников.
Именно муравленковским нефтяникам оказано доверие и признание руководства «Газпром нефти»
в направлении систематизации и распространения лучших практик.
Основные задачи нефтяников, которые будут участвовать в реализации проекта,
- произвести пусконаладочные работы и передать опыт иракским коллегам.
В ходе встречи представители компании «Gazprom Neft Badra B.V.»
Ольга Сунцова и Михаил Марков подробно рассказали претендентам для работы
в Ираке об условиях труда и отдыха на промысле, культуре, обычаях
и этике в арабском мире.Как было отмечено, на промысле расположено три цеха
- добычи; подготовки и перекачки; технического обслуживания и ремонта.
На первом этапе сотрудники «Газпромнефть-Муравленко» будут трудиться вахтовым методом.
Продолжительность рабочей вахты - 28 дней.
При этом работники остаются в штате своего предприятия.
Современем сотрудники, отвечающие необходимым критериям,
прошедшие отбор и принявшие предложение о работе,
смогут перейти в штат международной компании – «Gazprom Neft Badra B.V.»
По словам начальника управления по работе с персоналом «Газпромнефть-Му-равленко»
Александра Липатникова, для поездки в Ирак отобрано 25 сотрудников градообразующего предприятия, из подрядных организаций - 8 человек, из «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаза»
- 23. При этом в Бадре требуются 36 рабочих основных нефтяных профессий.
«Бадра привлекает наших сотрудников в первую очередь возможностью поработать
в совершенно новых для себя условиях на высокотехнологичном оборудовании,
которого нет в других странах мира.
Опыт работы за рубежом положительно скажется и на их дальнейшем карьерном росте,
- говорит Александр Липатников. –
Основные требования к кандидатам
– высокий уровень профессионализма и знание английского языка»
В Бадре созданы наилучшие условия не только для работы сотрудников,
но и для их полноценного отдыха.
Особое внимание уделено безопасности.
Лагерь охраняется не только службой безопасности, но и полицией,
и регулярными по-граничными войсками.На сегодняшний день в проекте «Бадра»
задействованы 190 профессиональных специалистов из шестнадцати стран мира.
Численность персонала к концу 2013 года предположительно составит 420 специалистов


Это старая статья и все подчас меняется, в трудоустройстве вахтовым методом порою
с коллегами случаются чудеса.
Попробуйте скинуть ваше резюме в кадровый резерв Ольге Сунцовой,
начальнику управления по работе с персоналом «GazpromNeftBadraB.V.»
(«Газпром нефть Бадра»);(контактную информацию Ольги скину вам вличку,
то на меня будут ругаться представители службы безопасности Общества)
29
Спасибо за ответ. Я тоже так думаю. Мне просто сказал один знакомый, что данная компания должна войти в состав "Лукойл-АИК", а там как я слышал оплата труда выше чем "Лукойл ЗС". Может вы подскажете куда можно попробовать скинуть резюме.
С уважением Артем.
30
Доброго дня!

Вам предложили должность ведущего геолога и в этом деле я нужен постольку-поскольку...
У меня там нет знакомых коллег и напрямую узнать, в данном случае нечего не получится.
Раз предлагают вам трудоустройство...пытайте их
По деньгам Артем Игоревич, вы там проиграете однозначно, так как регион эксплуатации там
слабо-оплачиваемый по сравнению с ЯНАО
Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 10

Вахта без опыта работы (вакансии с обучением)

⭐ Связаться с администрацией форума: severinh@yandex.ru